Просмотр архива по ключу круизер.


В Крым на Таврии :)

Мото и авто, Новости

Вот мы и съездили первый раз в Крым, своей машиной - на Таврии. К сожалению, я был без мотоцикла, особенно грустно было без него в Крыму. Да, в Крыму впервые задумался, что хорошо бы иметь ещё и кроссовый мотоцикл или эндуро :cool: - можно было бы кучу дорог по горам исследовать, по которым проехать на чоппере или круизере нет шансов (грунтовых дорожек, по которым ездят на квадроциклах или самые отчаянные хозяева джипов).
Многие говорили нам - куда вы собрались на Таврии, вы что, это не та машина, это большой риск. Ну, риск всегда есть, а большой он или нет - чем измерять? :wink: Лет 30-40 назад крутых машин и не было, современная Таврия для тех времён была бы вполне неплохой машиной, а в Крым ездили и тогда, ездили на любых машинах. Да, одна поломка у нас таки случилась - уже на подъезде жена заметила, что вода кипит, перегрев. Остановились - вентилятор не работает, накрылся термо-датчик. Соединили провода накоротко, долили воды, доехали до конца так - с постоянно включенным вентилятором. Очень не хотелось ехать так и обратно, поискали на месте кого-нибудь, кто бы занимался ремонтом авто (типа мини СТО, были мы в маленьком посёлке - СТО и автомагазинов нет). Тут нам немного повезло - человека нашли, и у него случайно оказался ненужный термо-датчик - поставил его нам, взял за всё 20 грн. :wink:
По поездке в Крым - вела машину жена, у неё и опыта гораздо больше, да и вообще на нашей Таврии она ездит. Выехали около 4 утра, чтобы знакомый участок пути до Мангуша проехать ночью, по дороге ничего сказать не могу - ехали без проблем, дочка пару часов спала, а потом ей интересно было смотреть по сторонам, хоть и было ещё очень рано, но потом она устала и спала опять. Особых привалов не делали - остановились позавтракать буквально на 10 минут (с собой брали яйца, бутерброды и помидоры-огурцы) да пару раз кофе пили. Пару раз тормозили гайцы, один раз проверяли ТО (у нас талон ТО 2010) - не просрочен ли, на талоне дату не разобрать, минут 10 мычали нам что-то, все по-очереди рассматривали талон (я им говорил, что проходили в сентябре - так что вернёмся с Крыма и сразу пройдём, 2 года ещё не прошло), один раз остановили якобы за обгон на перекрёстке, ситуация вообще бредовая, обгоняли мы нормально, сплошную не пересекали (даже когда заканчивали маневр), начинали маневр до знака перекрёстка, заканчивали ещё метров 100 было до перекрёстка (пересечения с грунтовой дорогой). Явно хотели денег, денег им не дали, я настаивал на том, что ничего не нарушали. Гайцы грозились найти свидетелей, маршрутку, которую мы обогнали, по итогу сказали, что составят протокол и пришлют почтой. Похоже на бред. А если нет - придётся опять судиться.
Приехали в Крым (точнее в конечную точку) чуть позже 12 часов, сразу подъехали к пляжу и пошли купаться - очень уж было жарко (температура в те дни зашкаливала за 35 градусов, ехать в Таврии при такой температуре - не спасает ничего, ни открытые окна, ни ледяные напитки). После отдыха на пляже и сидения в воде начали поселяться. Расписывать не буду - жильё нашли (кое-какие варианты я заранее выписал дома - искал по инету), поселились. До центрального пляжа было 10 минут ходьбы - ближе очень мало свободных мест и цены слишком высокие. Но ходили на пляж мы редко, разве что вечером на набережную, а на днём на пляжи ездили на машине, благо пляжей много, разные, чуть подальше были отличные пляжи с меньшим количеством людей и хорошей мелкой галькой.
Я брал с собой мясо, делали шашлыки как обычно, потом делали шашлыки уже на берегу моря, в камнях - ощущения супер, куча эмоций и впечатлений :!: Жаль, сейчас не могу фотки выложить, постараюсь потом добавить. Напоследок пожили один день в палатке, нашли пустынное место

Читать дальше »

Комментариев нет

Выбор мотоцикла

Мотоциклы

чоппер ZongShen ZS250-5 Выбрать мотоцикл - не такое простое дело, особенно если выбираешь нового китайца и предпочтение какой-то фирме отдать не можешь. Даже среди определённого класса мотоциклов, а как я уже писал, я выбирал из чопперов (по крайней мере того, что у нас называют “чоппер”) и круизеров.
Основные модели, которые я рассматривал и которыми интересовался, это Корсар (Korsar) от “Альфамото” и его брат-близнец G-max Сhopper 250, Eagle 250 от Skymoto (Одесса), Defiant DT-250A Polk, ZongShen ZS250-5 (V-образный двигатель и вытянутый бак меня впечатлили), а также мотоциклы аналогичного класса, продаваемые от Днепропетровского АО ДАЗ (или Ракета-Футонг, хотя Футонга там вроде и нет уже, по крайней мере круизеров) - JL250-2 (CRUISE II), QJ250-H (Tiger), RF250. Заинтересовали меня и модели Кивей (Keeway) - Supershadow 250 и Cruiser 250 - но это уже несколько другой ценовой диапазон, больше 3000 долларов (что на мой взгляд дороговато при наличии аналогичных моделей по цене 2-2.5 тысячи). С удивлением узнал, что марка Keeway принадлежит крупнейшей китайской компании Qianjiang, а Keeway SuperShadow - близнец Qianjiang QJ250-H Tiger (который продаёт АО ДАЗ), и оба они практически копии Yamaha Virago 250. После того, как я это узнал, интерес к Qianjiang и их QJ250-H Tiger возрос - всё-таки мотоцикл сделан по образу весьма известной и проверенной годами модели. Стал искать эту модель по Украине, общался с людьми на АО ДАЗ, нашел представителей ДАЗ в Донецке, но оказалось, что QJ250-H в Днепре больше не продают :sad:
Все эти модели мотоциклов я нашёл через интернет, реально в Донецке выбор гораздо меньше, при том на некоторые модели цены намного выше, чем указаны на сайтах фирм-продавцов (в Одессе, Киеве, Харькове, Днепропетровске, и других городах).

Читать дальше »

Комментариев нет

Холодный ноябрь и гараж

Мото и авто, О жизни

Ноябрь выдался холодный, при том похолодало весьма резко, ночью небольшие заморозки, днём +3 - +5, ездить довольно холодно. Но я упорно продолжал некоторое время ездить на работу на скутере, дико не хотелось опять возвращаться к общественному транспорту. Правда, скоро я ушёл на больничный - сначала заболела дочка, а потом и я сам - трахеит. На больничном продолжал лихорадочно подбирать мотоцикл и контейнер (гараж) для зимнего хранения скутера и мотоцикла. Подкинули мне хорошую идею - поставить недалеко от дома контейнер (как потом выяснилось, отлично подошел 5-тонный), в него даже можно двустороннюю сигнализацию автомобильную повесить, и в контейнер этот ставить мотоцикл. Обзванивал все объявления по продаже контейнеров, объявлений было не так уж много, а цены - 800-1000 долларов… курс уже был больше 7 грн. за доллар, цена получалась серьёзная, чуть ли не пол-мотоцикла.

Читать дальше »

Комментариев нет

Мечта о мотоцикле

Мотоциклы, О жизни, Скутеры

Да, забыл написать, когда появилась мысль купить мотоцикл. Как ещё осенью 2007 года у меня даже не было мысли ни о скутере, ни тем более о мотоцикле, так и после покупки скутера о мотоцикле я не задумывался. В общем покупкой я был весьма доволен (несмотря на кучу минусов) - серьёзных проблем не было, скутер ездил, 40-45 км/ч я получал стабильно, мои нужды и ожидания скутер вполне оправдывал.
Но уже в середине лета меня стало несколько напрягать, что мой скутер очень медленный и слабый, хотелось что-то помощнее, посерьёзнее - всё-таки и сам я не очень подходил к этому скутеру ;) Проскакивала мысль о скутере помощнее, но в скутере раздражало так же обилие пластика и его качество. Не то, чтобы он крошился или резко терял внешний вид, но я понял, что пластика больше не хочу… и уже в отпуске, даже кажется в августе, впервые появилась неожиданная и даже немного пугающая мысль - я хочу мотоцикл, и я его обязательно куплю :!: При моей лени мысль была действительно пугающая - я представлял себе сколько времени и сил мне нужно потратить, нужно почитать статьи и форумы, выбрать подходящий мотоцикл (при том недорогой - денег лишних нет и зарабатываются они не очень быстро), нужно пойти учиться на права - а это время и куча денег (опять-таки), и цена на права всё время

Читать дальше »

Комментариев нет