Мото-блог. Мотоциклы, скутеры, и прочее

Давно хотел избавиться от своего чудо-скутера китайского. И наконец это произошло - замена скутера состоялась Нельзя сказать, что старый китайский скутер ломался часто или не работал - как раз работал он очень надёжно, проехал на нём я конечно совсем немного - около 3500 км за 3 года, но за это время у него ничего не ломалось, работал он стабильно и без перебоев, заводился (пусть и с кика) при любой погоде, и в мороз тоже. По соседним рынкам и в магазин я на нём ездил частенько - для поездок на 3-5 км скутер гораздо удобнее мотоцикла. Но 2 больших минуса этого скутера раздражали - максимальная скорость 40 км/ч и очень слабый разгон, на горку трогаться было вообще мучение - нужно оттолкнуться ногами, да и скорость он набирал просто никак даже на малом подъёме. Хотя если разогнаться, то на подъём он всё же ехал 25-30 км/ч. Да, и какому-то “апгрейду” этот китайский скутер не подлежал - 2-тактный, да ещё и цепной, весьма старая конструкция. Короче, нужно было от него избавляться хотя бы за какую-то цену. С осени повесил сзади на скутер объявление - “продам скутер недорого, 200$” и свой телефон. Периодически звонили, даже обещали забрать, но так до декабря он и оставался у меня. И тут случайно в декабре, когда я очередной раз приехал на продуктовый рынок, у меня его купили. У мужичка деньги с собой были, ему нужен был какой-то транспорт, чтоб на работу ездить, минусы я ему описал, но 40 км/ч его не пугали, а цена и состояние скутера вполне устраивали.
Оставаться совсем без скутера мне не хотелось (мотоцикл по грязи давно не вытаскивал, сухо у нас уже почти 1.5 месяца не бывает), поэтому сразу поискал по объявам японца недорого, лишь бы ездил. Нашёл чуть дороже 200 баксов Honda Tact AF-24 - на ходу, движок

Читать дальше »