Мото-блог. Мотоциклы, скутеры, и прочее

Неделю назад я писал, что купил недорогой GPS навигатор - LG LN550. Скачал к нему различные готовые сборки - с ПО для навигации и кое-какими программами под Win CE 5.0, поискал игры для LG LN550 (под Win CE 5.0) - выбор, к сожалению, весьма убогий.
Последние пару дней копался в навигаторе и настраивал свой LN550 - после того, как купил в Ашане пару карточек SD на 2Гб. Как и написано во многих форумах - LG LN550 оказался весьма удобным и легко настраиваемым гаджетом, несмотря на слабый процессор и отсутствие блютуса, можно добиться удивительной функциональности. Для начала я проверил навигационный софт, который был в различных сборках, а также который я скачал отдельно (на навигаторе изначально была карточка на 256Мб с установленным IGo 6 или 2006 - вроде так, всё работало, но это было не интересно).
Была одна сборка чисто навигационного софта - IGO8 (ИГо8), Autosputnik (Автоспутник), EasyGO (ИзиГо) и Visicom (Визиком), размер больше 1Гб - в принципе не критично, но я решил выяснить, почему такой большой размер. Оказалось, что база Визикома весит больше 700 Мб, и я удалил его из сборки - всё равно я собирался ограничиться тремя наиболее популярными и удобными программами - Иго, Навител и Автоспутник. Подредактировал addons.txt - добавил всякого полезного софта и кое-какие игры. Музыкальный проигрыватель на LG LN550 работает “на ура”, в том числе mp3 player, жаль, что наушники нельзя использовать, работают читалки, поставил редактор реестра, несколько информационных утилит, включение панели задач Win CE, калькулятор, блокнот, попробовал видео плеер. Запустил - ждал минут 5, думал, что навигатор завис, уже пытался вырубить его, но плеер таки запустился! Закинул в свой девайс несколько клипов 320х240, зажатых Xvid, - проигрываются! Даже без рывков, не ожидал, приятно удивлён И это при том, что по описанию LG LN550 возможности смотреть видео в нём нет, а оказалось, что его скромных силёнок вполне хватает для видео-проигрывателя. Вот только ждать 5-7 минут запуска плеера как-то не очень…
Интересно попробовать навигатор на мотоцикле через зарядку - ведь я поставил сразу прикуриватель (точнее мне поставили) чтобы можно было использовать зарядку для мобильного или того же GPS навигатора.

Читать дальше »

Когда мысль о покупке мотоцикла у меня только зарождалась, сразу с ней параллельно рождалась мысль о покупке GPS навигатора для мотоцикла (точнее навигатор не для мотоцикла, навигатор обычный, автомобильный, но использовать я его буду на мотоцикле). Мысль эта появлялась просто по аналогии с тем, как я думал параллельно о покупке машины (Таврии) и сразу о навигаторе (так как ездоки мы с женой неопытные, дорог не знаем, по карте тоже не шибко удобно, а навигатор в такой ситуации рулит и в прямом и в переносном смысле )
Навигатор планировал недорогой, простой, 3.5″ (на мой взгляд на мотоцикле важна компактность, 3.5″ хватит с лихвой), читал потихоньку форумы и инфу в разных интернет-магазинах, выбирал модель. К счастью, как выяснилось, на большинство моделей GPS навигатора можно поставить практически любые программы навигации, поэтому выбор для меня заметно упрощался. Ещё более упростила проблему выбора GPS навигатора акция в сети METRO. Акция была на модели LG LN550 и Ergo 535, почитал я про эти навигаторы - информации и готовых сборок для LG побольше, но Ergo на мой взгляд получше, и по функционалу, и по мощности, да и настраивается в общем аналогично, установить тоже можно почти любой софт, и последние iGO8 и Автоспутник, Визиком, Навител (Navitel). Пока раздумывал, собирался, приехал в МЕТРО - а акция на навигатор Ergo 535 уже закончилась, подорожал на 200 с лишним гривен (хотя всё равно остался дешевле, чем в любом интернет-магазине), поэтому мой выбор упростился до одной модели - навигатора LG LN550

Читать дальше »

Ну вот и произошло у меня открытие сезона 2009, правда пока только на скутере 27 января - далеко до экстремальности, уже почти месяц прошёл с нового года, но с нашей погодой вполне неплохо. Зима в разгаре, хоть и температура плюсовая, у меня вокруг дома снег и лёд, при том самый противный и опасный - толстые бугры льда вперемежку с глубокими промоинами, заполненными водой (грязью и жижей), глубину не угадаешь - может там 5 см всего и лёд на дне, а может дыра в асфальте и все 30 см глубины…
Съездил на Мотодром, потом на два продуктовых рынка, скупился в общем… дождь немного моросил, туман, хреновая погода, но хоть ветра не было. Старую кожанку с капюшоном одел, кожаные штаны и сапоги-козаки - и ничего так, не замёрз, и не промок, удовольствие получил
Можно сказать первое открытие сезона у меня - в прошлом году скутер я купил только под конец апреля, зимой ещё был пешеходом. На неделе может ещё прокачусь, пока морозы опять не начались.

Читать дальше »

Сегодня получил наконец последнюю бумажку для официальной езды на мотоцикле - талон техосмотра 2009 года (до 2011 года). Теперь можно сказать, что мой поход за всякими необходимыми документами и прочими штуками для мотоцикла закончен - я получил права, техпаспорт и номер, оформил страховку и прошел техосмотр. ВСЁ! ну да, осталось обменять временный техпаспорт на постоянный….
Бумаги есть, мотоцикл есть… нет шлема - видел на данный момент подходящий шлем только на “Бегемото”, но заказывать пока облом - ехать в службу доставки далеко весьма, на другой конец города. Ещё нужны защитные дуги и ветровое стекло. Со стеклом проще - уже видел несколько вариантов, да и не к спеху это, а вот дуги хорошо бы найти побыстрее - учиться ездить на мотоцикле без дуг неохота, уже есть грустный опыт (ещё бы и подножку заменить неплохо).

Читать дальше »

Ура! Наконец-то я поставил свой Tiger QJ250-H на учёт! После нескольких поездок в МРЭО и немного потрёпанных нервов это таки произошло. Для начала я поехал в МРЭО пообщаться с гаишниками, у которых я получал права, они мне ещё тогда сказали - “будешь ставить мотоцикл на учёт - подходи, поможем” (я понимал, что не бесплатно, но хотел узнать что и как). Как только они узнали, что покупал я 13-го декабря, то есть 10 дней с покупки уже прошло, тут же переслали к начальнику - типа это только он решает. Начальника не было, нужно было приезжать на следующий день.
Я приехал ещё раз, пошёл к начальнику…. объяснил ситуацию, сказал, что документы получил не сразу (на документах поставили число, когда я деньги отдал, а не когда я их получил, что было заметно позже). Он мне начал рассказывать про штраф 450 грн. (за нарушение срока регистрации транспортного средства, хотя в интернете я ничего про это не нашёл), про то, как строго прокуратура следит за своевременной регистрацией тут я вспомнил, что болел, и что в правилах сказано о продлении срока регистрации при болезни. Начальник вполне адекватно отреагировал, сказал - “пиши заяву, что болел, приложи ксерокопии больничных, и будет всё путём”… но мотоцикл якобы нужно по-любому везти к МРЭО, вообще специалистов официально они высылают и для осмотра ТС на месте, но это что-то около 250 грн, плюс я должен их отвезти туда-обратно, да ещё и их уговаривать нужно, могут забить… в общем я пошел забрал больничный (я ещё был как бы на лечении, вообще действительно радикулит прихватил), сделал ксерокопий, на всякий случай нескольких больничных за декабрь, но как было везти в МРЭО мотоцикл?! Даже если бы я нормально ездил, я всё равно никуда не поехал бы - и мотоцикл на ходу-ли не известно, и снега кучи навалено, мороз -15С

Читать дальше »

Суббота, 13 декабря 2008 года - я привёз из магазина мотоцикл! Я официально стал мотоциклистом, пусть пока и мотоциклистом-чайником
Расскажу по порядку. Недели две назад я почти случайно наткнулся на сайте АТЛ (Трейд-лайн) на мотоцикл Qianjiang QJ250-H, написано - “есть в наличии”, не поверил своим глазам, но решил всё-таки попробовать его заказать. Нашел телефоны АТЛ в Донецке (магазин АТЛ находится в районе ждановской развилки, напротив Конти) - позвонил им, спросил за мотоцикл. Пообещали узнать где такой мотоцикл есть (в Донецке нет точно) и перезвонить. Кроме звонка я ещё попытался сделать заказ через сайт - заполнил форму, указал свой адрес и телефон.
И вот на следующий день звонят мне (из донецкого магазина АТЛ) и обещают привезти желаемый QJ250-H, мотоцикл находится аж в Виннице, на складе, и он всего один, мы договариваемся о том, что я привезу задаток и сразу мотоцикл будут отправлять из Винницы.
Я окрылён этой информацией, но всё равно продолжаю не верить в своё счастье. Пару дней попасть в АТЛ не получается - куча дел, да ещё и дочка болеет, я с ней дома сижу. Но всё-таки вырываюсь

Читать дальше »