Мото-блог. Мотоциклы, скутеры, и прочее

Вот мы и съездили первый раз в Крым, своей машиной - на Таврии. К сожалению, я был без мотоцикла, особенно грустно было без него в Крыму. Да, в Крыму впервые задумался, что хорошо бы иметь ещё и кроссовый мотоцикл или эндуро - можно было бы кучу дорог по горам исследовать, по которым проехать на чоппере или круизере нет шансов (грунтовых дорожек, по которым ездят на квадроциклах или самые отчаянные хозяева джипов).
Многие говорили нам - куда вы собрались на Таврии, вы что, это не та машина, это большой риск. Ну, риск всегда есть, а большой он или нет - чем измерять? Лет 30-40 назад крутых машин и не было, современная Таврия для тех времён была бы вполне неплохой машиной, а в Крым ездили и тогда, ездили на любых машинах. Да, одна поломка у нас таки случилась - уже на подъезде жена заметила, что вода кипит, перегрев. Остановились - вентилятор не работает, накрылся термо-датчик. Соединили провода накоротко, долили воды, доехали до конца так - с постоянно включенным вентилятором. Очень не хотелось ехать так и обратно, поискали на месте кого-нибудь, кто бы занимался ремонтом авто (типа мини СТО, были мы в маленьком посёлке - СТО и автомагазинов нет). Тут нам немного повезло - человека нашли, и у него случайно оказался ненужный термо-датчик - поставил его нам, взял за всё 20 грн.
По поездке в Крым - вела машину жена, у неё и опыта гораздо больше, да и вообще на нашей Таврии она ездит. Выехали около 4 утра, чтобы знакомый участок пути до Мангуша проехать ночью, по дороге ничего сказать не могу - ехали без проблем, дочка пару часов спала, а потом ей интересно было смотреть по сторонам, хоть и было ещё очень рано, но потом она устала и спала опять. Особых привалов не делали - остановились позавтракать буквально на 10 минут (с собой брали яйца, бутерброды и помидоры-огурцы) да пару раз кофе пили. Пару раз тормозили гайцы, один раз проверяли ТО (у нас талон ТО 2010) - не просрочен ли, на талоне дату не разобрать, минут 10 мычали нам что-то, все по-очереди рассматривали талон (я им говорил, что проходили в сентябре - так что вернёмся с Крыма и сразу пройдём, 2 года ещё не прошло), один раз остановили якобы за обгон на перекрёстке, ситуация вообще бредовая, обгоняли мы нормально, сплошную не пересекали (даже когда заканчивали маневр), начинали маневр до знака перекрёстка, заканчивали ещё метров 100 было до перекрёстка (пересечения с грунтовой дорогой). Явно хотели денег, денег им не дали, я настаивал на том, что ничего не нарушали. Гайцы грозились найти свидетелей, маршрутку, которую мы обогнали, по итогу сказали, что составят протокол и пришлют почтой. Похоже на бред. А если нет - придётся опять судиться.
Приехали в Крым (точнее в конечную точку) чуть позже 12 часов, сразу подъехали к пляжу и пошли купаться - очень уж было жарко (температура в те дни зашкаливала за 35 градусов, ехать в Таврии при такой температуре - не спасает ничего, ни открытые окна, ни ледяные напитки). После отдыха на пляже и сидения в воде начали поселяться. Расписывать не буду - жильё нашли (кое-какие варианты я заранее выписал дома - искал по инету), поселились. До центрального пляжа было 10 минут ходьбы - ближе очень мало свободных мест и цены слишком высокие. Но ходили на пляж мы редко, разве что вечером на набережную, а на днём на пляжи ездили на машине, благо пляжей много, разные, чуть подальше были отличные пляжи с меньшим количеством людей и хорошей мелкой галькой.
Я брал с собой мясо, делали шашлыки как обычно, потом делали шашлыки уже на берегу моря, в камнях - ощущения супер, куча эмоций и впечатлений Жаль, сейчас не могу фотки выложить, постараюсь потом добавить. Напоследок пожили один день в палатке, нашли пустынное место

Читать дальше »

Сегодня утром вернулся в Донецк (ехал из Юрьевки). Пугающая жара последних дней вынудила меня выбрать почти ночную поездку - выехал из Юрьевки я в 4.20 утра. В июне в это время может было бы уже светло, но сейчас восход Солнца в 5.10, так что была ещё ночь, небо даже не светлело. Ксенон, конечно, светит хорошо, но достаточно поднять фару мне так и не удалось, так что дальнего света считай нет, поэтому ехал первые минут 30 осторожно, скорость не выше 60-80 км/ч (тем более, что участок трассы около 15 км от Юрьевки мне не знаком, ездил между Юрьевкой и Ялтой я по берегу - по другой дороге).
Полностью взошло Солнце только когда я выехал уже на Мариупольскую трассу (то есть до Донецка оставалось около 70 км). Ехать было комфортно, совсем не жарко (хоть я ехал в кожанке), в низинах даже холодно.
Получается, что вернулся с моря я 5 августа, а уезжал на море - 7 июля, это пока самая долгая моя поездка на море (не самая длинная, а именно

Читать дальше »

На днях показания на спидометре перевалили через 5000 км. Неплохое число, уже более-менее что-то Конечно, некоторые столько накатывают за пол-сезона, а то и больше, а я вот полтора сезона езжу, но это мои первые сезоны. За этот год получается наездил пока 2 тысячи километров. Вообще надеялся во втором сезоне больше ездить, но куда? По городу я езжу мало, просто некуда - работа вся у меня дома, пару раз в неделю на рынок смотаться - так удобнее или скутером (если рядом), или на Таврии - чтоб скупиться плотно. Так что по городу езжу на мотоцикле чаще всего именно из-за мотоцикла - если нужно съездить что-то проверить, или установить, или купить для мотоцикла. А “дальняки” у меня тоже скромные - в основном на Азовское море, рядом. Приехал на море - тут катаюсь каждый день, но по чуть-чуть, на рынок утром, в магазин какой, или 5 км до хорошего пляжа и моря чистого. Вот накатал уже почти 200 км на море, в Донецке

Читать дальше »

В среду рано утром (в 4.30 утра) выехал в сторону моря из Донецка. По прогнозу обещали дожди, но последнее время прогнозы очень приблизительные - дожди почти каждый день, но не в то время, которое обещает прогноз. Ночью дождь был, а когда собирался - пасмурно, но тучи не дождевые. Набил рюкзак и новые кофры - проверил их вместительность, набрал слишком много всего (матрас надувной, вентилятор небольшой, шмотки разные, подстилка и прочее), еле распихал.
Сразу за Донецком начал моросить дождь, это настораживало. Тучи вроде были не ливневые - просто всё небо затянуто серым. Но через минут 30 таки пошёл сильный дождь. Я уже думал останавливаться и прятаться где-то под деревом - ехать очень напряжно, приходилось сбрасывать скорость до 70-80 км/ч, но дождь шёл недолго, опять пошла морось, потом дождь закончился, был даже кусок полностью сухой дороги.
Самое обидное, что впереди было полностью чистое небо, а справа - на Володарское, как раз куда я ехал, небо было полностью чёрным. После поворота на Володарское (и Мангуш) сразу начало моросить. И так моросило с редкими перерывами до самого Мангуша (в советские времена это было Первомайское или Першотравневое). А на Мангуше я попал в настоящий ливень Это было сурово, дорога покрыта водой, машины едут в фонтанах, как поливалки, видимость никакая. В общем полная жесть. Кожаная куртка и шлем оставляли сухой верхнюю часть меня, нижняя часть стала полностью мокрой буквально за минуту, в ботинках чавкала грязная вода, меня окатывало

Читать дальше »

Неделю назад вернулся с моря. После поездки в Ялту (Азовскую) решил сразу ехать подальше - впервые на мотоцикле за пределы Донецкой области, в Запорожскую область. Для начала решил освоить новое место - Новопетровку. Новопетровка находится под Бердянском, совсем рядом. В Бердянск ехать не хотелось - людно там, да и цены повыше, жить в городе тоже никакого интереса - мне в Донецке города хватает. А Новопетровка - тихое место, село, отдыхающих не очень много, да и отзывов про неё мало - то есть место не шибко популярное. Как раз то, что мне нужно.
На мотоцикле от Ялты до Новопетровки всего 45 км - дорога почти пустая, хоть и направление на Бердянск, но это не основная трасса на Бердянск. Да и ехал я во вторник - так что время спокойное.
Жена с дочкой ехали следом на Таврии. Приехали, походили по побережью, посмотрели жильё, поселились. Про Новопетровку писать особо не буду - жили неплохо, погода была не очень, но в общем впечатления хорошие, пансионат тоже весьма понравился - красиво, душевно, с комфортом, и относительно недорого.
А теперь о проблемах. На второй день пребывания (ночью был сильный ветер и дождь, мотоцикл весь мокрый) мотоцикл утром заводиться отказался . Опять сдох аккумулятор - не известно почему. Ещё вечером

Читать дальше »

Сложно заставить себя написать на блог, находясь на море На море я уже 3-й раз в 2010 году - первая поездка была на майские праздники в Мелекино, об этом я писал. Потом почти весь май я был в Донецке, погода не позволяла куда-либо вырваться. Но в конце мая я всё же решился ехать опять на море - в Седово, хотя по прогнозу были дожди, но я надеялся, что на море погода будет другой. По дороге в Седово даже попал под дождь (ехал на мотоцикле, сам, семья на машине должна было подъехать попозже), но потом на море погода была в основном нормальная, иногда пасмурно, даже дождь был, но не на весь день - хотя-бы пол-дня удавалось позагорать. О поездке в Седово писал на форуме - http://mmoto.org/mf/viewtopic.php?id=75, но на блог написать так и не собрался. В Седово был дней 10, каждый день ездил на мотоцикле - поездки на море привлекают ещё и этой возможностью, когда мотоцикл всё время под боком, сел и поехал. А до нормальных пляжей нужно ездить – в Седово их мало. Ещё один плюс поездки в Седово в июне — на нескольких маленьких пляжах в центре, на которых в июле просто нет места, либо их делают платными, можно свободно загорать и купаться.

В Донецке надеялся поставить ветровое стекло и найти кофры — сейчас эти покупки стоят первыми в очереди (правда ещё важнее сальники в вилку, иначе скоро уже и ездить будет опасно — так сильно течёт масло). Кофры пока не нашёл, в прошлом году видел разные в нескольких местах, сейчас ничего нет. Стекло тоже нашёл одно — на Труву (рядник Truva 250), но оно внешне мне не особо понравилось — широкое очень, даже руки закрывает, но низкое. Да и с креплением некогда было разбираться — на следующий день уже на море собирался. Сальники могут появиться на Бегемото — в списке есть мой размер, но в наличии нет. Звонил на ДАЗ (Ракета-Мото, которые занимались Тиграми - мотоциклами Qianjiang QJ250-H) – сальников нет и не будет уже…. Ещё пока с размерами сальников разобрался — чуть не заказал не свой размер, на форумах смотрел — никто толком не может указать точный размер. Оказалось 33х45х10.5 (есть варианты 33х45х9.5 и 33х45х8 — такие размеры в мануале на Вирагу, Yamaha XV250). Некоторые указывали размер 33х46х10.5 (в том числе и несколько интернет-магазинов указывали эти сальники на Yamaha XV250, но магазины российские).
В общем поехал в свою очередную морскую поездку, так ничего и не купив. Потом продолжу поиски.

На море я уже больше недели, в Старой Ялте. Что странно

Читать дальше »