Квадроциклы (ATV)

В последние годы в России и Украине всё большей популярностью пользуются квадроциклы (ATV). Это довольно "молодое" транспортное средство впервые появилось в Японии - первые квадроциклы начала производить Хонда (Honda) в 1970-е годы, а в начале 80-х к ней присоединилась компания Сузуки (Suzuki). Квадроциклы понравились охотникам, рыболовам, фермерам - ATV расшифровывается как All Terrain Vehicle — «машина для любой местности», то есть вездеход. Большие колеса и относительно небольшой вес дают квадроциклу лучшую проходимость, чем у тяжёлых мощных джипов. Также квадроциклы привлекли внимание спортсменов по мотокроссу.

Есть три типа квадроциклов - спортивные (максимально легкие, оснащены мощными моторами, аммортизаторами с максимальным ходом), туристические (предназначены для долгих поездок, охоты, рыбалки) и утилитарные - то есть для выполнения работ (для перевозки тяжестей, уборки снега и т.п.).

Гонки на квадроциклах начали проводится в Японии в середине 80х, когда Honda, Suzuki, Kawasaki и Yamaha выпустили первые спортивные вездеходы, но особой популярности не получили из-за публицкаций в прессе о чрезмерной опасности этих средств передвижения. С этого времени и до конца 90-х этот вид спорта поддерживался, но на довольно низком уровне. К концу 90-х производители стали уделять больше внимания рынку квадроциклов, и в 1999г. Honda выпускает четырёхтактный TRX400EX. В 2003 Suzuki выпускает LT-Z400, с жидкостным охлаждением и четырёхтактным мотором.

Мотокросс на квадроциклах (ATV) начал активно развиваться в США в 2002 году. В скором времени, доработки подвески позволили квадроциклам соревноваться с кроссовыми мотоциклами в прыжках. Компании PEP и Custom Axis делали специальные длинноходные амортизаторы и линки для них, которые выдерживали самые жёсткие приземления.

В конце 2003г. Yamaha представляет модель YFZ450 в линейке 2004 года. Этот квадроцикл является первым представителем профессионального спортивного ATV, который позиционируется как чисто гоночный аппарат. Следом за Yamaha, Honda так же объявляет новый квадроцикл в 2004 году - TRX450R, так же нацеленный на профессиональный спорт.

В 2005 году Сузуки анонсировала новую модель LT-R450. Этот спортивный квадроцикл был самым продвинутым и максимально готовым к ATV-мотокроссу. На него было установлено электронное зажигание, продвинутый четырёхтактный двигатель и отличная подвеска с 10 дюймами хода.

Соревнования по мотокроссу на квадроциклах проводятся уже и в Украине, в частности в Донецке есть ATV-клуб, который регулярно устраивает выезды для проведения соревнований и просто "покатушек".